学校の休みを利用して長野に行ってきました。8500のT2が検査を出場して間もないということで、T2と3500をメインに撮影してきました。
初日は3500が運用に入っていなかったのでT2のみ撮影。
朝陽〜附属中学前の有名撮影地で撮影しました。
一旦入庫したものの数時間で再出庫。出庫する列車は本線まで出てから折り返して駅に入るので、その様子を撮影。
長野駅停車中の様子も撮影。
暇だったのでバルブも。
長野駅入線。入線時はロービームだったのに直前でハイビームにされました。
長野駅停車中。助手側に須坂行きの前サボが掲出されていますが、初めて見ました。
須坂の入庫で回送表示にする運転手さんでしたので、それと朝陽さくらのラッピングを絡めて撮影。
強引ですが、引退したN3との縦列駐車も撮影。
11/2は朝から須坂車庫へ。
長電テックの工場にて組成をバラし検査を受けている8500系T1編成。栄光のトップナンバーである8501号車がよく見えました。
しばらく待機していると洗車が始まりました。地元のおばちゃん的な人がブラシ、洗剤、ホースなどで手際良く洗車していきます。
窓についた洗剤を流しているところ。
だんだん綺麗になっていきます。
ブラシでごしごし。
前面ナンバープレートに水が当たっているところ。
洗車直後、ピカピカの状態で3000系M5と並びました。
昼間は晴れていたので朝陽カーブで夕陽を浴びるT2を撮ろうと思い行ってみましたが、曇りました。
曇りカットでは終われないのでバルブしてみました。須坂行き前サボは掲出ナシ。
湯田中行き終電からの折り返し定期回送です。以前撮った時は無表示だったのですが、今回はちゃんと回送表示していました。運転手さんによるのかな？
11/3はN8が運用に入ったので撮影しました。
湯田中の旧1番線ホームと絡めて。長電のホーロー駅名標もここだけになってしまったのでしょうか。
山の内運用が長野線内で交換するシーンも撮影。湯田中行きと長野行きです。
今回は3日間のうち1日しか3500が走りませんでしたが、前々から撮りたかった洗車シーンや8500の謎の前サボも撮ることができました。また近々行こうと思います。
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