大井川のEL急行に乗車&撮影してきました。
料金は乗車券含め2340円。現在は1組につき1ボックスで、コロナ対策をしているそうです。
今日の牽引はE101、EF15を小さくした感じの見た目です。
前パンで入換。令和とは思えない光景です。
EL急行の乗客を輸送するため新金谷⇆金谷を走ったデハ7305。幕が下にずれてるのが気になってしまいます!
まるで昔の客車列車のような雰囲気。
乗車中はトンネルに入るとE10のモーターの音が響いてきて最高でした。
千頭に着いたのでダッシュで降りて前面のドアが開いてるシーンを撮影。
扉を閉じた後。いい顔をしています。
オハ35+オハフ33の2両編成。現地で会った方によるとこのオハ35(写真手前の客車)は窓の上のウインドヘッダーが無く、溶接になっている試作車だそうです。
続行の下り普通列車が到着してから機回し開始。
渡り線を渡ります。
ゆっくり進んでいきます。
本線の手前で停車。
連結。
推進運転で列車を奥に移動させます。
パンタは上げたままかと思っていましたが、両パンとも下げて留置。
客車急行列車の奥に近鉄、どんな世界線だよって思いますw
その後駅員の方が客車とHMを洗浄していました。
使っている洗剤は大井川オリジナルブレンドだとか。
HMもモップでゴシゴシ。
窓が開いていた(天日干し?)ので隙間から運転台を撮影。かっこいいです。
また行こうと思います。
☆追記☆
帰宅中に伊豆急8000系の無塗装リバイバル、TB-7編成を撮影できました!
↓1665M 普通 伊東行き
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